Kraften til motoren bør velges i henhold til kraften som kreves av produksjonsmaskineriet for å få motoren til å kjøre under nominell belastning så langt som mulig. Følgende to punkter bør tas hensyn til når du velger:
① Hvis motoreffekten er for liten, vil fenomenet "liten hest trekker vognen" dukke opp, noe som resulterer i langvarig overbelastning av motoren, forårsaker isolasjonsskade på grunn av oppvarming, og til og med motoren blir brent.
② Hvis motorkraften er for stor, vil fenomenet "stor hest trekker en liten bil" dukke opp. Den utgående mekaniske kraften kan ikke utnyttes fullt ut, og effektfaktoren og effektiviteten er ikke høy, noe som ikke bare er ugunstig for brukere og strømnettet. Og det er bortkastet kraft.
For å velge motoreffekten riktig, må følgende beregning eller sammenligning utføres:
P = f * V / 1000 (P = beregnet effekt kW, f = nødvendig trekkkraft N, lineær hastighet på arbeidsmaskinen M / s)
For konstant belastning kontinuerlig driftsmodus, kan den nødvendige motoreffekten beregnes i henhold til følgende formel:
P1(kw):P=P/n1n2
Hvor N1 er effektiviteten til produksjonsmaskineriet; N2 er virkningsgraden til motoren, det vil si overføringseffektiviteten.
Effekten P1 beregnet med formelen ovenfor er ikke nødvendigvis den samme som produkteffekten. Derfor bør merkeeffekten til den valgte motoren være lik eller litt større enn den beregnede effekten.
I tillegg er den mest brukte metoden kraftvalg. Den såkalte analogien. Det sammenlignes med kraften til motoren som brukes i lignende produksjonsmaskiner.
Den spesifikke metoden er: vite hvor høyeffektsmotor som brukes i lignende produksjonsmaskineri til denne enheten eller andre nærliggende enheter, og velg deretter motoren med tilsvarende effekt for testkjøring. Hensikten med igangkjøring er å verifisere om den valgte motoren stemmer overens med produksjonsmaskineriet.
Verifikasjonsmetoden er: få motoren til å drive produksjonsmaskineriet til å gå, mål arbeidsstrømmen til motoren med et klemmemeter, og sammenlign den målte strømmen med merkestrømmen merket på motorens navneskilt. Hvis den faktiske arbeidsstrømmen til motoren ikke er forskjellig fra merkestrømmen merket på etiketten, er effekten til den valgte motoren passende. Hvis den faktiske arbeidsstrømmen til motoren er omtrent 70 % lavere enn merkestrømmen som er angitt på merkeplaten, indikerer det at motoreffekten er for stor, og motoren med lavere effekt bør skiftes ut. Hvis den målte arbeidsstrømmen til motoren er mer enn 40 % høyere enn merkestrømmen som er angitt på merkeplaten, indikerer det at motoreffekten er for liten, og motoren med høyere effekt bør byttes ut.
Faktisk bør dreiemoment (moment) vurderes. Det finnes beregningsformler for motoreffekt og dreiemoment.
Det vil si t = 9550p / n
Hvor:
P-effekt, kW;
N-merket hastighet på motor, R / min;
T-moment, nm.
Utgangsmomentet til motoren må være større enn dreiemomentet som kreves av arbeidsmaskineriet, som vanligvis krever en sikkerhetsfaktor.
Innleggstid: 29. oktober 2020