Výkon motora by sa mal voliť podľa výkonu potrebného pre výrobné stroje, aby motor bežal čo najdlhšie pod menovitým zaťažením. Pri výbere je potrebné venovať pozornosť nasledujúcim dvom bodom:
① Ak je výkon motora príliš malý, objaví sa jav „malý kôň ťahajúci vozík“, čo vedie k dlhodobému preťaženiu motora, poškodeniu jeho izolácie v dôsledku prehriatia a dokonca k spáleniu motora.
② Ak je výkon motora príliš veľký, objaví sa jav „veľký kôň ťahá malé auto“. Výstupný mechanický výkon sa nedá plne využiť a účinník a účinnosť nie sú vysoké, čo je nielen nevýhodné pre používateľov a elektrickú sieť. A je to aj plytvanie energiou.
Pre správny výber výkonu motora je potrebné vykonať nasledujúci výpočet alebo porovnanie:
P = f * V / 1000 (P = vypočítaný výkon kW, f = požadovaná ťažná sila N, lineárna rýchlosť pracovného stroja M / s)
Pre režim nepretržitej prevádzky s konštantným zaťažením možno požadovaný výkon motora vypočítať podľa nasledujúceho vzorca:
P1(kw)：P=P/n1n2
Kde N1 je účinnosť výrobného stroja; N2 je účinnosť motora, teda účinnosť prevodovky.
Výkon P1 vypočítaný podľa vyššie uvedeného vzorca nemusí byť nevyhnutne rovnaký ako výkon produktu. Preto by menovitý výkon zvoleného motora mal byť rovnaký alebo mierne väčší ako vypočítaný výkon.
Okrem toho sa najčastejšie používa metóda výberu výkonu. Takzvaná analógia. Porovnáva sa s výkonom motora používaného v podobných výrobných strojoch.
Konkrétna metóda je nasledovná: zistiť, ako sa vysokovýkonný motor používa v podobných výrobných strojoch tejto jednotky alebo iných blízkych jednotkách, a potom vybrať motor s podobným výkonom na skúšobnú prevádzku. Účelom uvedenia do prevádzky je overiť, či vybraný motor zodpovedá výrobnému stroju.
Metóda overovania je nasledovná: spustite motor poháňajúci výrobné stroje, zmerajte pracovný prúd motora pomocou kliešťového ampérmetra a porovnajte nameraný prúd s menovitým prúdom uvedeným na typovom štítku motora. Ak sa skutočný pracovný prúd motora nelíši od menovitého prúdu uvedeného na štítku, výkon zvoleného motora je vhodný. Ak je skutočný pracovný prúd motora približne o 70 % nižší ako menovitý prúd uvedený na typovom štítku, znamená to, že výkon motora je príliš veľký a mal by sa vymeniť motor s nižším výkonom. Ak je nameraný pracovný prúd motora o viac ako 40 % vyšší ako menovitý prúd uvedený na typovom štítku, znamená to, že výkon motora je príliš malý a mal by sa vymeniť motor s vyšším výkonom.
V skutočnosti by sa mal zohľadniť krútiaci moment. Existujú výpočtové vzorce pre výkon motora a krútiaci moment.
To znamená, že t = 9550p / n
Kde:
P-výkon, kW;
N-menovitá rýchlosť motora, ot./min;
T-krútiaci moment, nm.
Výstupný krútiaci moment motora musí byť väčší ako krútiaci moment požadovaný pracovným strojom, čo si vo všeobecnosti vyžaduje bezpečnostný faktor.
Čas uverejnenia: 29. októbra 2020