La potenco de la motoro estu elektita laŭ la potenco bezonata de la produktadmaŝinaro por ke la motoro funkciu sub la nominala ŝarĝo kiel eble plej multe. Dum elektado oni atentu la jenajn du punktojn:
① Se la motora povumo estas tro malgranda, aperos la fenomeno de "malgranda ĉevalo tiras la ĉaron", rezultante en longdaŭra troŝarĝo de la motoro, kaŭzante difekton en ĝia izolado pro varmiĝo, kaj eĉ la motoro bruliĝos.
② Se la motora povumo estas tro granda, aperos la fenomeno de "granda ĉevalo tiras malgrandan aŭton". La elira mekanika povumo ne povas esti plene uzata, kaj la potencfaktoro kaj efikeco ne estas altaj, kio ne nur estas malfavora por uzantoj kaj la elektra reto. Kaj ĝi estas malŝparo de energio.
Por ĝuste elekti la potencon de la motoro, oni devas fari la jenan kalkulon aŭ komparon:
P = f * V / 1000 (P = kalkulita povumo kW, f = bezonata tirforto N, lineara rapido de la labormaŝino M / s)
Por konstanta ŝarĝo kontinua funkciiga reĝimo, la bezonata motora potenco povas esti kalkulita laŭ la jena formulo:
P1(kw):P=P/n1n2
Kie N1 estas la efikeco de la produktadmaŝinaro; N2 estas la efikeco de la motoro, tio estas, la transmisia efikeco.
La povumo P1 kalkulita per la supra formulo ne nepre estas la sama kiel la produkta povumo. Tial, la nominala povumo de la elektita motoro devus esti egala al aŭ iomete pli granda ol la kalkulita povumo.
Krome, la plej ofte uzata metodo estas la elekto de potenco. La tiel nomata analogeco. Ĝi estas komparata kun la potenco de la motoro uzata en similaj produktadmaŝinoj.
La specifa metodo estas: scii kiom da potenco oni uzas en similaj produktadmaŝinoj de ĉi tiu unuo aŭ aliaj proksimaj unuoj, kaj poste elekti motoron kun simila potenco por provfunkciado. La celo de la komisiado estas kontroli ĉu la elektita motoro kongruas kun la produktadmaŝinoj.
La konfirma metodo estas: igi la motoron funkciigi la produktadmaŝinaron, mezuri la funkcian kurenton de la motoro per krampometro, kaj kompari la mezuritan kurenton kun la nominala kurento markita sur la motora kartuŝo. Se la efektiva funkcia kurento de la motoro ne diferencas de la nominala kurento markita sur la etikedo, la potenco de la elektita motoro estas taŭga. Se la efektiva funkcia kurento de la motoro estas ĉirkaŭ 70% pli malalta ol la nominala kurento indikita sur la kartuŝo, tio indikas, ke la potenco de la motoro estas tro granda, kaj la motoro kun pli malalta potenco devas esti anstataŭigita. Se la mezurita funkcia kurento de la motoro estas pli ol 40% pli alta ol la nominala kurento indikita sur la kartuŝo, tio indikas, ke la potenco de la motoro estas tro malgranda, kaj la motoro kun pli alta potenco devas esti anstataŭigita.
Fakte, tordmomanto (tordmomanto) devus esti konsiderata. Ekzistas kalkulformuloj por motora povumo kaj tordmomanto.
Tio estas, t = 9550p / n
Kie:
P-potenco, kW;
N-rangita rapido de motoro, R/min;
T-tordmomanto, nm.
La elira tordmomanto de la motoro devas esti pli granda ol la tordmomanto postulata de la laboranta maŝinaro, kiu ĝenerale postulas sekurecfaktoron.
Afiŝtempo: 29-a de oktobro 2020