La potència del motor s'ha de seleccionar segons la potència requerida per la maquinària de producció per fer que el motor funcioni sota la càrrega nominal en la mesura del possible. Cal prestar atenció als dos punts següents a l'hora de seleccionar:
① Si la potència del motor és massa petita, apareixerà el fenomen del "cavall petit que estira el carro", que provocarà una sobrecàrrega a llarg termini del motor, causant danys a l'aïllament a causa de la calefacció i fins i tot es crema el motor.
② Si la potència del motor és massa gran, apareixerà el fenomen de "cavall gran tirant d'un cotxe petit". La potència mecànica de sortida no es pot utilitzar completament, i el factor de potència i l'eficiència no són elevats, cosa que no només és desfavorable per als usuaris i la xarxa elèctrica. I és una pèrdua d'energia.
Per seleccionar correctament la potència del motor, cal fer el següent càlcul o comparació:
P = f * V / 1000 (P = potència calculada kW, f = força de tracció requerida N, velocitat lineal de la màquina de treball M / s)
Per al mode de funcionament continu de càrrega constant, la potència del motor necessària es pot calcular segons la fórmula següent:
P1(kw):P=P/n1n2
On N1 és l'eficiència de la maquinària de producció; N2 és l'eficiència del motor, és a dir, l'eficiència de la transmissió.
La potència P1 calculada per la fórmula anterior no és necessàriament la mateixa que la potència del producte. Per tant, la potència nominal del motor seleccionat hauria de ser igual o lleugerament superior a la potència calculada.
A més, el mètode més utilitzat és la selecció de potència. L'anomenada analogia. Es compara amb la potència del motor utilitzat en maquinària de producció similar.
El mètode específic és: saber com s'utilitza el motor d'alta potència en maquinària de producció similar d'aquesta unitat o d'altres unitats properes i, a continuació, seleccionar el motor amb una potència similar per a la prova. L'objectiu de la posada en marxa és verificar si el motor seleccionat coincideix amb la maquinària de producció.
El mètode de verificació és: fer que el motor impulsi la maquinària de producció per funcionar, mesurar el corrent de treball del motor amb un amperímetre de pinça i comparar el corrent mesurat amb el corrent nominal marcat a la placa d'identificació del motor. Si el corrent de treball real del motor no és diferent del corrent nominal marcat a l'etiqueta, la potència del motor seleccionat és adequada. Si el corrent de treball real del motor és aproximadament un 70% inferior al corrent nominal indicat a la placa de característiques, indica que la potència del motor és massa gran i s'ha de substituir el motor amb una potència inferior. Si el corrent de treball mesurat del motor és més d'un 40% més gran que el corrent nominal indicat a la placa de característiques, indica que la potència del motor és massa petita i s'ha de substituir el motor amb una potència més alta.
De fet, s'ha de tenir en compte el parell (parell). Hi ha fórmules de càlcul per a la potència i el parell del motor.
És a dir, t = 9550p / n
On:
potència P, kW;
Velocitat nominal del motor, R / min;
Parell en T, nm.
El parell de sortida del motor ha de ser superior al parell requerit per la maquinària de treball, que generalment requereix un factor de seguretat.
Hora de publicació: 29-octubre-2020