Výkon motora by sa mal zvoliť podľa výkonu požadovaného výrobným strojom, aby motor bežal pri menovitom zaťažení, pokiaľ je to možné. Pri výbere by ste mali venovať pozornosť dvom bodom:
① Ak je výkon motora príliš malý, objaví sa fenomén „malého koňa ťahajúceho vozík“, čo má za následok dlhodobé preťaženie motora, čo spôsobí poškodenie jeho izolácie vplyvom zahrievania a dokonca dôjde k spáleniu motora.
② Ak je výkon motora príliš veľký, objaví sa fenomén „veľký kôň ťahá malé auto“. Výstupný mechanický výkon nie je možné plne využiť a účinník a účinnosť nie sú vysoké, čo je nepriaznivé nielen pre používateľov a rozvodnú sieť. A je to plytvanie silou.
Pre správny výber výkonu motora je potrebné vykonať nasledujúci výpočet alebo porovnanie:
P = f * V / 1000 (P = vypočítaný výkon kW, f = požadovaná ťažná sila N, lineárna rýchlosť pracovného stroja M / s)
Pre režim nepretržitej prevádzky s konštantným zaťažením je možné vypočítať požadovaný výkon motora podľa nasledujúceho vzorca:
P1(kw)：P=P/n1n2
kde N1 je účinnosť výrobného stroja; N2 je účinnosť motora, to znamená účinnosť prenosu.
Výkon P1 vypočítaný podľa vyššie uvedeného vzorca nemusí byť nevyhnutne rovnaký ako výkon produktu. Preto by menovitý výkon zvoleného motora mal byť rovnaký alebo o niečo väčší ako vypočítaný výkon.
Okrem toho je najčastejšie používanou metódou výber výkonu. Analógia tzv. Porovnáva sa s výkonom motora používaného v podobných výrobných strojoch.
Špecifická metóda je: zistiť, aký vysoký výkon motora sa používa v podobných výrobných strojoch tejto jednotky alebo iných blízkych jednotiek, a potom vybrať motor s podobným výkonom na skúšobnú prevádzku. Účelom uvedenia do prevádzky je overiť, či sa vybraný motor zhoduje s výrobným strojom.
Metóda overovania je: uviesť motor do chodu výrobného stroja, zmerať pracovný prúd motora kliešťovým ampérmetrom a porovnať nameraný prúd s menovitým prúdom vyznačeným na typovom štítku motora. Ak sa skutočný pracovný prúd motora nelíši od menovitého prúdu vyznačeného na štítku, je vhodný výkon zvoleného motora. Ak je skutočný pracovný prúd motora asi o 70 % nižší ako menovitý prúd uvedený na typovom štítku, znamená to, že výkon motora je príliš veľký a motor s nižším výkonom by sa mal vymeniť. Ak je nameraný pracovný prúd motora o viac ako 40 % vyšší ako menovitý prúd uvedený na typovom štítku, znamená to, že výkon motora je príliš malý a motor s vyšším výkonom treba vymeniť.
V skutočnosti by sa mal brať do úvahy krútiaci moment (krútiaci moment). Existujú výpočtové vzorce pre výkon motora a krútiaci moment.
To znamená, že t = 9550p / n
Kde:
P-výkon, kW;
N-menovité otáčky motora, R / min;
T-krútiaci moment, nm.
Výstupný krútiaci moment motora musí byť väčší ako krútiaci moment požadovaný pracovným strojom, čo vo všeobecnosti vyžaduje bezpečnostný faktor.
Čas odoslania: 29. októbra 2020