Мощность двигателя следует выбирать в соответствии с мощностью, необходимой производственному оборудованию, чтобы двигатель работал как можно дольше при номинальной нагрузке. При выборе следует обратить внимание на следующие два момента:
① Если мощность двигателя слишком мала, возникнет явление «маленькой лошади, тянущей тележку», что приведет к длительной перегрузке двигателя, что приведет к повреждению его изоляции из-за нагрева и даже к сгоранию двигателя.
② Если мощность двигателя слишком велика, возникнет явление «большая лошадь тянет маленькую машину». Выходная механическая мощность не может быть полностью использована, а коэффициент мощности и эффективность невысоки, что не только неблагоприятно для пользователей и энергосистемы. И это пустая трата сил.
Для правильного выбора мощности двигателя необходимо провести следующий расчет или сравнение:
P = f*V/1000 (P = расчетная мощность кВт, f = требуемая тяговая сила Н, линейная скорость рабочей машины М/с)
Для режима непрерывной работы с постоянной нагрузкой требуемую мощность двигателя можно рассчитать по следующей формуле:
P1(кВт): P=P/n1n2
Где N1 – эффективность производственного оборудования; N2 – КПД мотора, то есть КПД трансмиссии.
Мощность P1, рассчитанная по приведенной выше формуле, не обязательно совпадает с мощностью продукта. Поэтому номинальная мощность выбранного двигателя должна быть равна или немного превышать расчетную мощность.
Кроме того, наиболее часто используемым методом является выбор мощности. Так называемая аналогия. Ее сравнивают с мощностью двигателя, используемого в аналогичном производственном оборудовании.
Конкретный метод: узнать, какой двигатель высокой мощности используется в аналогичном производственном оборудовании этого агрегата или других близлежащих агрегатов, а затем выбрать двигатель аналогичной мощности для пробного запуска. Целью ввода в эксплуатацию является проверка соответствия выбранного двигателя производственному оборудованию.
Метод проверки: заставить двигатель работать на производственном оборудовании, измерить рабочий ток двигателя с помощью токовых амперметров и сравнить измеренный ток с номинальным током, указанным на паспортной табличке двигателя. Если фактический рабочий ток двигателя не отличается от номинального тока, указанного на этикетке, мощность выбранного двигателя соответствует требованиям. Если фактический рабочий ток двигателя примерно на 70 % ниже номинального тока, указанного на заводской табличке, это указывает на то, что мощность двигателя слишком велика и необходимо заменить двигатель меньшей мощности. Если измеренный рабочий ток двигателя более чем на 40 % превышает номинальный ток, указанный на заводской табличке, это указывает на то, что мощность двигателя слишком мала и необходимо заменить двигатель большей мощности.
На самом деле следует учитывать крутящий момент (крутящий момент). Существуют формулы расчета мощности двигателя и крутящего момента.
То есть t=9550p/n
Где:
P-мощность, кВт;
Номинальная скорость двигателя N, об/мин;
Т-крутящий момент, нм.
Выходной крутящий момент двигателя должен быть больше, чем крутящий момент, требуемый рабочим оборудованием, для чего обычно требуется коэффициент безопасности.
Время публикации: 29 октября 2020 г.